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シビックとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日野自動車  リエッセ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
921 中古車掲載台数 27
  • ホンダ シビック 1.5 EX HondaSENSING HondaCONNECTディスプレー ETC2.0 BOSEプレミアムサウンド バックカメラ  前後ソナー前席シートヒーター 前席パワー 電動パーキングブレーキ 6速MT

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ETC/純正ナビ/バックモニター/BT/DVD/シートヒーター/純正ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 登録済未使用車

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ワンオーナー車 純正9インチディスプレイ

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    242万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグTV Bカメラ CD DVD 前後ドライブレコーダー シートヒーター レーダークルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 純正18インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    171.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社試乗車/ETC2.0/コネクトディスプレイ装備

    本体価格
    380.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ボーズサウンド シートヒーター

    本体価格
    373万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング 観光仕様 29人乗り スーパーツーリング 観光仕様 29人乗り オートマ ターボ 自動ドア エアサス 車検1年

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    230.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29名 47.000オド 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    390.5万円

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    本体価格
    765万円

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    本体価格
    484.8万円

  • 日野自動車 リエッセ LX 26人 5MT 自動スイングドア 26人乗り 標準ボディ SDG-XZB40M 5MT 自動スイングドア ディーゼルターボ N04Cエンジン 記録簿平成24から令和6年まで有り マイクロ バス

    本体価格
    430万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 25人乗り 

    本体価格
    389.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り マイクロバス

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    291.5万円

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    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 リエッセ ス-パ-ツ-リングタ-ボ 

    本体価格
    応談

関東
333
268.8万円
関西
117
295.5万円
東海
184
290.3万円
北海道
6
266.3万円
九州
114
321.9万円
東北
42
278.1万円
北陸・甲信越
53
267.5万円
中国
43
246.3万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
7
373.5万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
484.8万円
九州
5
271.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円

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シビックとリエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日野自動車  リエッセ
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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