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シビックとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ホンダ  インテグラセダン
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 49万円259.8万円
インテグラセダンの相場表を見る
911 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シビック 1.5 EX Honda認定中古車

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正9インチディスプレイオーディオ BOSEサウンド カープレイ対応 バックカメラ 前席シートヒーター パワーシート ビルドインETC2.0 置く充電 ドライブレコ―ダー

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート ETC

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ フルセグ 純正18インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング ビルドインETC オートライト

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX HondaCONNECTナビ/ETC2.0/バックカメラ/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ /アダプティブクルーズコントロール/BOSEプレミアムサウンド/シートヒーター/パワーシート ハーフレザーシート/前後ドラレコ/置く充電

    本体価格
    300.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 黒革シート 電動シート 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング LED ドラレコ ETC シートヒーター パドルシフト メッキガーニッシュ フロントカメラ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    225.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MTターボ/1オーナー/リアスイポイラー/ロッソモデロマフラー/ローダウン/ホンダセンシング/BOSEサウンド/レーダークルーズ/コネクトナビ/前後ドラレコ/2.0ETC/Bカメラ/

    本体価格
    318万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT BOSEサウンド 半革シート 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    281.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 WORK18インチAW レザーインテリア サンルーフ パワーシート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth ホンダセンシング ETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6速マニュアル ホンダセンシング BSI ホ

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    49万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.8 Si VTEC B18C 5MT 前期 丸目 フルノーマル D下取り

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Xi-G 品川77継続・3千Km・1オーナー・全D記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 ZX 

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ インテグラセダン 1.6 Ti 走行距離78671KM 運転席エアバッグ

    本体価格
    105.9万円

関東
329
268.2万円
関西
119
296万円
東海
181
289.1万円
北海道
5
281.3万円
九州
108
321.3万円
東北
41
278.9万円
北陸・甲信越
54
265万円
中国
45
245.6万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
5
187.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
1
125.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
3
166.3万円
四国
0
---

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シビックとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  インテグラセダン
319万円440.3万円 新車時価格 103.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
1496~1993 排気量(cc) 1590~1834
141~182 最高出力(馬力) 105~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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