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シビックとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   いすゞ  ピアッツァ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 110万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
922 中古車掲載台数 9
  • ホンダ シビック 1.5 LX 2年保証6速MTナビRカメETC地デジLED

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー Bluetooth音楽接続 パドルシフト パワーシート シートヒーター ワンオーナー 保証付

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ギャザズメモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム 禁煙車 ドラレコ 社外マフラー ホンダセンシング イエローフォグ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV バックモニター 地デジ 1オナ クルーズコントロール フルオートエアコン 盗難防止システム PWシート キーレス USBポート クリアランスソナー ABS パワーステアリング LEDライト

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正メモリーナビ CD/DVD/BT/フルセグ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 前席シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー コネクトディスプレイ ヒーター付パワーシート LEDオートライト オートハイビーム BOSEプレミアムサウンドシステム 渋滞追従機能+トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    308万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 外AW 後期型 タイベル交換済

    本体価格
    174.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 6速マニュアル メーカー9インチディスプレイオーディオ BOSEサウンド フルセグTV バックカメラ シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド

    本体価格
    328.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT ターボ ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッドランプ 純正7インチSDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト

    本体価格
    230.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
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    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    110万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
330
273.5万円
関西
124
295.7万円
東海
178
288.5万円
北海道
4
266.9万円
九州
114
320.2万円
東北
42
273.4万円
北陸・甲信越
53
264.6万円
中国
46
246.8万円
四国
31
332.4万円
地域別台数
関東
5
175.7万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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シビックとピアッツァのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   いすゞ  ピアッツァ
319万円440.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1496~1993 排気量(cc) 1809
141~182 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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