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シビックとマークLTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   リンカーン  マークLT
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 134.8万円280万円
マークLTの相場表を見る
938 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙者/BOSEサウンド/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/アクセル踏み間違い防止/レーンキープ/BSM/障害物センサー/レーダークルーズ/ワイヤレス充電/純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    409.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダセンシング/ハーフレザーシート/純正メーカーナビ/バックカメラ/ETC2.0/クルーズコントロール/純正ドライブレコーダー/シートヒーター/パドルシフト/ブレーキホールド/LEDヘッドライト

    本体価格
    261.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正9インチDA/BOSE/10.2インチデジタルグラフィックメータバックカメラ/ホンダセンシング/追従式クルコン/トラフィックジャムアシスト/ブラインドスポットモニター/リア/純正18インチAW/ビルトインETC2.0

    本体価格
    332.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    295.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正メモリーナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    312万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ 純正ナビ Bluetooth CD AM FM SD ハーフレザーシート パドルシフト パワーシート シートヒーター バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルコン 衝突軽減 積タイヤ

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II B16A 5MT RG車高調 TWSホイール フル内装 ATC製ステアリング RECAROセミバケ

    本体価格
    331万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ ウィングエアロ シュナイダーホイール 純正ビルトインETC2.0 BSM アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    280.1万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークLT クルーキャブ 4WD 国内数台 白革 SR ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    280万円

  • リンカーン マークLT ベースグレード ユーザー様直接仕入れ車両 2007年モデル 左ハンドル ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 社外ヘッドライト フォグランプ 社外20インチAW

    本体価格
    134.8万円

  • リンカーン マークLT  エアサス フルカスタム

    本体価格
    268万円

関東
337
270.7万円
関西
127
296.2万円
東海
183
286.5万円
北海道
5
281.3万円
九州
113
319.6万円
東北
41
273.5万円
北陸・甲信越
53
266.8万円
中国
47
249.6万円
四国
32
333.9万円
地域別台数
関東
2
207.4万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとマークLTのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   リンカーン  マークLT
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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