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シビックとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
49.9万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
926 中古車掲載台数 19
  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済み未使用車 6MT フルセグナビ バックカメラ 充電 パワーシート ハーフレザーシート BOSEサウンド ETC2.0 シートヒーター クルーズコントロール LEDライト USBポート

    本体価格
    427.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/パドルシフト/衝突軽減/レーンキープ/レザーシート/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/ドラレコ

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1オーナー BOSE 9型コネクトディスプレイ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート 置く充電 バックカメラ アダプディブドライビングビーム 純ラバーマット

    本体価格
    330.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビVXM-195VFi ETC 前後社外ドラレ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    295.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダコネクトディスプレイ・ドラレコ前後

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 

    本体価格
    406万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Honda CONNECT 新車未登録 禁煙車

    本体価格
    443.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 地デジ シートヒーター パドルシフト ミラーヒーター ブレーキホールド 衝突軽減 誤発進抑制 オートハイビーム レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    144.9万円

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    51.1万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 5MTシフトBOSEサウンド純正17インチAW

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S 6速MT レギュラーガソリン車 タイミングチェーン ドラレコ スマートキー 地デジTV Bluetooth接続 社外HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 ETC HID オートライト 純正17アルミ

    本体価格
    59万円

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    26万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23S 6速マニュアル/ETC/車高調/DVDナビ

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 車検令和9年3月 HID フォグ クルーズコントロール フルセグナビ バックモニター CD DVD Bluetoothオーディオ ドラレコ360度 18インチ社外アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    39.1万円

関東
330
272.3万円
関西
127
296.1万円
東海
183
289.7万円
北海道
3
249.6万円
九州
113
320.1万円
東北
44
277.1万円
北陸・甲信越
50
266.1万円
中国
45
244.7万円
四国
31
332.4万円
地域別台数
関東
9
53.4万円
関西
4
40.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
49.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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シビックとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   マツダ  アテンザスポーツワゴン
319万円440.3万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2488
141~182 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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