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シビックとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シビックとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 129万円1078万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
960 中古車掲載台数 60
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX BSM ETC2.0 サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    355.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    250万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 元デモカー ホンダセンシング 9インチ Ho

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速マニュアル ロッソモデロマフラー OPテールゲートスポイラー OPフロントロアスカート 純正9型コネクトナビ バックカメラ BOSEプレミアムサウンド シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電

    本体価格
    318.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 オートエアコン/フォグライト

    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正メモリーナビ・Bluetooth・シートヒーター・デュアルAAC・ドラレコ・障害物センサー

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 後期 6速MT 純正テールゲートスポイラー BOSEサウンド ホンダコネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング ETC2.0 ドラレコ 純正ブラック加飾18インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    405.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ETC 電動シート

    本体価格
    408万円

  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6速MT 純正9型ナビ ロッソモデロスポーツマフラー BOSEサウンド ワイヤレス充電 フルセグ バックカメラ ホンダセンシング BSM レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    260万円

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    応談

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    本体価格
    446.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レーダーセーフティ/ブルメスター/黒本革S/レーダーセーフティPKG/レザーエクスクルーシブPKG/エアバランスパッケージ/ブルメスター/液晶メーター/ナビ地デジ/全方位カメラ/Appleカープレイ/LEDライト/6か月保証付き

    本体価格
    353.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ローダウン ワーク20AW ネックヒーター スポーツシート

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 元色-ホワイト

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AppleCarPlay 新車保証継承 マキアートベージュ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ バリオルーフ レーダーセーフティ パフュームアトマイザー ブルメスターサウンド AMG19インチホイール 禁煙

    本体価格
    927万円

関東
353
278.2万円
関西
128
295万円
東海
176
290.7万円
北海道
8
243.5万円
九州
117
324.4万円
東北
42
271.7万円
北陸・甲信越
50
282.7万円
中国
52
263.6万円
四国
34
330.4万円
地域別台数
関東
32
472.7万円
関西
14
301.9万円
東海
6
504.4万円
北海道
0
---
九州
2
238万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
380.7万円
四国
1
777.4万円

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シビックとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
319万円440.3万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~2999
141~182 最高出力(馬力) 67~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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