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シビックとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
911 中古車掲載台数 267
  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    377万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ バックモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 レーダークルーズ 標識認識 LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ・リアカメラ・ドラレコ前後・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト・6MT・フロントカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 後期型 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    302.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビック 1.5 ベースグレード

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 MX 5MT オートA・C タイベルオルタ交換済

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正コネクトD 夏冬タイヤ フルセグ リアカメラ シートヒーター ETC 純正OPスポイラー

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 純正ナビ ETC車載器 バックカメラ

    本体価格
    377万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ バックカメラ ETC ナビ連

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ パノラマSR レーダーセーフティPKG レザーPKG Burmester 黒革シート パワーシート シートヒーター 両側パワースライドドア 純正ナビ 360°カメラ 電動リアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    569万円

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    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ディーゼルターボ レーダーセーフティーP 自動追従 本革

    本体価格
    347万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ オブシディアンブラック 18インチAW リアモニター キャプテンシート 電動テールゲート ETC フロントドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ MP202601 

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    684.5万円

関東
328
268.2万円
関西
119
295.9万円
東海
183
290.1万円
北海道
5
281.3万円
九州
107
321.2万円
東北
41
278.9万円
北陸・甲信越
54
265万円
中国
45
245.5万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
130
544.8万円
関西
63
550万円
東海
26
655.9万円
北海道
0
---
九州
24
702.3万円
東北
4
428.3万円
北陸・甲信越
10
833.4万円
中国
9
420.8万円
四国
1
328万円

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シビックとVクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   メルセデス・ベンツ  Vクラス
319万円440.3万円 新車時価格 535万円1408万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1496~1993 排気量(cc) 1949~2142
141~182 最高出力(馬力) 163~211
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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