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シビックとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   モーガン  プラスフォー
VS
54.8万円638.9万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
952 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シビック 1.5 LX クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ CVT シートヒーター スマートキー

    本体価格
    242万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    291万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 電動パノラミックサンルーフ ワイヤレス充電器

    本体価格
    417.1万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 左ハンドル公認 RAYS TE37 B16A VTEC

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    415.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 後期型 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    327.3万円

  • ホンダ シビック 1.5 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB スマートキー オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT/展示車/新車/ホンダセンシング/Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー/BOSEプレミアムサウンドシステム/運転席8Wayパワーシート/レブマッチシステム/ETC2.0車載器

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 運転支援 渋滞追従 9インチディスプレイ

    本体価格
    359.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター 車高調 スマートキー DVD再生

    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
    1738万円

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    本体価格
    1890.6万円

  • モーガン プラスフォー PLUS FOUR AT BMW 2.0L ターボ AT

    本体価格
    1600.6万円

  • モーガン プラスフォー PLUSFOUR 

    本体価格
    1755.6万円

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1490万円

関東
347
276.2万円
関西
126
297万円
東海
182
295.2万円
北海道
7
252.6万円
九州
119
319.2万円
東北
41
271.4万円
北陸・甲信越
49
284.5万円
中国
50
264.4万円
四国
31
340.2万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
1
1600.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとプラスフォーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   モーガン  プラスフォー
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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