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シビックとラセードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   光岡自動車  ラセード
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 6
  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 ホンダコネクト 前後ドラレコ Rカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    294万円

  • ホンダ シビック 1.5 メモリーナビ CD Bluetooth フルセグTV バックモニター 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC2.0 前席パワーシート 前席シートヒーター オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    268.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 9インチホンダコネクトナビ バックカメラ ホンダセンシング シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミ オートエアコン クルコン スマートキー ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    291.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 2年間走行無制限保証 ホンダセンシング ドラレコ前後 フルセグTV LEDヘッドライト純正NAVI ETC 無限パーツ バックカメラ  シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 1.5 イエローエッジライン HKSマフラー 社外テールランプ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アームレストカーボン調 シートカバー シートヒーター ステアスイッチ レーダー探知機 スマートキー ETC

    本体価格
    201.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー!Nタイヤ2023年製!シートヒーター!

    本体価格
    194.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX FRスポイラー 18アルミ コネクテッドナビ B

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II EF9グランドTE37ジェイズマフラー

    本体価格
    399万円

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  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    225万円

  • 光岡自動車 ラセード 法人1オーナー車 全車検ディーラー受検 車庫保管車両 禁煙車 サンルーフ 第三者機関査定済

    本体価格
    239.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

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    463万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

関東
344
288.6万円
関西
125
302.8万円
東海
182
297.3万円
北海道
13
251.2万円
九州
128
320.3万円
東北
53
268.4万円
北陸・甲信越
69
287.2万円
中国
51
269万円
四国
36
334.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとラセードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   光岡自動車  ラセード
319万円440.3万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1496~1993 排気量(cc) 1998
141~182 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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