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シビックとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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シビックとラシーンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  ラシーン
VS
15万円450万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 29.7万円318万円
ラシーンの相場表を見る
617 中古車掲載台数 117
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 当社デモカー・純正ナビTV・ドライブレコー

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 展示車 6MT ETC2.0 フロアマットPRE

    本体価格
    341.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバックホンダセンシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 無限マフラー レカロシート

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 当社試乗車 9インチコネクトディスプレイ

    本体価格
    290.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSE/保証書/純正 9インチ メモリーナビ/衝

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外ナビTV Sヒーター LED ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD シート張替

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 4WD 純正オーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 社外ナビ ホイールブラック塗装済み

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 自社分割/ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD パワーウィンドウ エアバッグ AC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    132万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD ナルディウッドステア シートカバー ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD シート張替

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 丸目カスタム サンルーフ付き

    本体価格
    117万円

関東
204
260.7万円
関西
90
275.4万円
東海
95
266.4万円
北海道
12
229.1万円
九州
88
262.9万円
東北
36
253.2万円
北陸・甲信越
34
260.8万円
中国
32
255.4万円
四国
26
268.2万円
地域別台数
関東
17
98.4万円
関西
22
119.6万円
東海
25
119.7万円
北海道
13
69.1万円
九州
19
69.8万円
東北
1
123万円
北陸・甲信越
10
93.8万円
中国
6
68.5万円
四国
4
121.2万円

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シビックとラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  ラシーン
319万円398.1万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~1998
141~182 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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