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シビックとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  ラシーン
VS
15万円480万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
840 中古車掲載台数 123
  • ホンダ シビック 1.5 いまコレ+ 新品フロアマット付き

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    275.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS-Rダウンサス WORK18アルミ

    本体価格
    248万円

  • ホンダ シビック タイプR ホンダセンシング HondaCONNECT9イ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 RS ホンダセンシング コネクト

    本体価格
    414.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 フルエアロ 純正ナビ Bカメラ 純AW

    本体価格
    183.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT/前後ドラレコ/ワイヤレス充電器/禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正フルセグナビ/BOSEサウンド/ETC2.0

    本体価格
    308.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング BOSE 純正ナビTV ETC

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 電動大型サンルーフ ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD FeminiStyle ベージュ合皮シート

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

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  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC 社外アルミ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD サンドベージュ塗装 サンルーフ

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 全塗装 ルーフキャリア 車高調 カスタム

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン ft タイプIS レッドオールペン済CONY丸目フ 

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    85万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車

    本体価格
    75.9万円

関東
292
270万円
関西
111
295.7万円
東海
197
287.8万円
北海道
14
258.9万円
九州
81
272.1万円
東北
38
257.8万円
北陸・甲信越
45
274.6万円
中国
31
240.4万円
四国
31
303.3万円
地域別台数
関東
41
117.9万円
関西
14
127.5万円
東海
23
115.4万円
北海道
15
74.4万円
九州
15
76.2万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
7
78.8万円
中国
7
93.6万円
四国
0
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シビックとラシーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  ラシーン
319万円439.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 1497~1998
141~182 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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