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シビックとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  フェアレディ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
953 中古車掲載台数 18
  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ・ドラレコ前後・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ワンオーナー 衝突軽減 サンルーフ 純正18インチアルミ BSM 置き型充電 ETC2.0 パワーシート バックカメラ ドライブレコーダー前後 純正ナビ Bluetooth接続可 CD/DVD再生可 LEDヘッドライト

    本体価格
    388.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 全国1年保証・フルエアロ・ブラックレザーシート・ナビ・バックカメラ・地デジTV・Bluetooth・18インチアルミAW・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・ホンダセンシング・クルーズコントロール・パワーシート

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    310万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限エアロ(F・S・R)HKS車高調 HKSマフラー 無限テールランプ ENKEIホイール CUSCOパワーブレース 後期ルック ブラックエンブレム

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 レザーシート ホンダセンシング パイオニアナビ フルセグ Bカメラ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート 純正18インチAW オートハイビーム ETC BSM LEDヘッド・フォグ

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Honda CONNECTディスプレイ BOSEプレミア

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトデ

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    427万円

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    応談

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    本体価格
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  • 日産 フェアレディ SRL311 左ハンドル 1968年モデル ジャパンダットサンサービスでレストア歴有り

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

関東
348
281.3万円
関西
119
299.6万円
東海
169
290.7万円
北海道
7
238.3万円
九州
127
318.3万円
東北
41
269.1万円
北陸・甲信越
52
284.2万円
中国
56
265.5万円
四国
34
335.2万円
地域別台数
関東
12
507.7万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  フェアレディ
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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