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シビックとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  AD
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 15万円190万円
ADの相場表を見る
989 中古車掲載台数 223
  • ホンダ シビック 1.5 直噴VTECターボ ホンダセンシング HKSマフラー&エアクリ LEDライト イエローFOG シートヒーター 7速パドル シフト スマートキー2個 電動パーキング 純正SDナビTV カメラ 連動ETC ドラレコ

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6 エアコン内装フル装備 レカロシートx2脚

    本体価格
    359万円

  • ホンダ シビック 1.5 Hセンシング 暖シート ナビTV 追従クルコン

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSEサウンド/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Honda SENSING/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ワイヤレス充電/前席パワーシート

    本体価格
    295.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 HKSマフラー リアスポイラー ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 記録簿 パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    180.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・ETC・LEDライト

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    291.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS HondaSENSING 前後ドラレコ Mナビ 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダ認定中古車 2年保証 デモカー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 渋滞追従アダプティブクルーズコントロール(ACC) ドラレコ ホンダコネクトナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    292.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正メモリーナビ ホンダセンシング レーダークルーズ ステアリングリモコン アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー ビルトインETC オートライト

    本体価格
    229.8万円

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    43万円

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    36.8万円

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    19.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ルーフキャリア AT AC PS PW ラジオ ETC

    本体価格
    30万円

関東
337
292.3万円
関西
130
302万円
東海
181
297.8万円
北海道
13
251.2万円
九州
123
322.8万円
東北
56
274.1万円
北陸・甲信越
61
294.3万円
中国
51
270.6万円
四国
37
327.3万円
地域別台数
関東
62
45.5万円
関西
57
78.3万円
東海
25
58.8万円
北海道
13
66.7万円
九州
10
57.6万円
東北
18
72.5万円
北陸・甲信越
23
52.4万円
中国
9
52.1万円
四国
6
34.9万円

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シビックとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  AD
319万円440.3万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496~1993 排気量(cc) 1240~1597
141~182 最高出力(馬力) 90~113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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