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シビックとラティオを比較! - みんなの比較車種

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シビックとラティオの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  ラティオ
VS
15万円445.7万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
631 中古車掲載台数 29
  • ホンダ シビック 1.5 9インチナビ テールゲートスポイラー

    本体価格
    271.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT/前後ドラレコ/ETC2.0/ユーロホーン

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS コネクトナビ 撥水コーティング施工済

    本体価格
    433万円

  • ホンダ シビック 1.5 1年保証 6MT 車高調 下取直販車

    本体価格
    246万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 車高調/ロールケージ/EXマニ/マフラー/後期

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 ホンダセンシング 純正18インチアルミ

    本体価格
    292.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ スマートキー ETC リアカメラ カ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    289.8万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

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    31.9万円

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    28万円

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    本体価格
    47.7万円

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    62.9万円

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    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

関東
236
259.5万円
関西
87
271.1万円
東海
111
263.8万円
北海道
13
272.8万円
九州
54
264.2万円
東北
30
252.4万円
北陸・甲信越
39
265.8万円
中国
36
264.4万円
四国
25
275.9万円
地域別台数
関東
9
49.2万円
関西
10
49.9万円
東海
3
56.6万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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シビックとラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  ラティオ
319万円439.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496~1993 排気量(cc) 1198
141~182 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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