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シビックと206CCを比較! - みんなの比較車種

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シビックと206CCの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   プジョー  206CC
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
919 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 ワンオーナー メーカーナビ BOSEサウンド フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング ETC2.0 ブラインドスッポットモニター パワーシート シートーヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    287.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正メモリーナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    312万円

  • ホンダ シビック 1.5 無限MUGENエアロ/マフラー/テールレンズ/黒本革シート/サンルーフ/純正ナビTV/Rカメラ/社外19インチアルミ

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT BOSEサウンド 半革シート 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    281.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 サンルーフ 前後ドラレコ 前席シートヒー

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正ナビ地デジTV DVD CD再生機能 Bluetooth接続 Apple CarPlay Android Auto対応 バックカメラ BOSEサウンド ETC LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイル ホンダセンシング 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    340.6万円

  • ホンダ シビック 1.3 EL 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シビック 1.5 /ローダウン/社外マフラーHKS/ワンオーナー/純正メモリーナビ/CD/DVD/ブルートゥースオーディオ/フルセグ/ETC/バックカメラ/オートライト/スマートキー/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 展示車 ETC2.0 フロアM 9インチディスプレ

    本体価格
    378.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 Ri 5MT タイベル交換 外AW

    本体価格
    110.5万円

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    29.8万円

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  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
331
268.9万円
関西
117
293.7万円
東海
185
289.4万円
北海道
6
272.3万円
九州
112
323.2万円
東北
42
278.4万円
北陸・甲信越
53
265.6万円
中国
44
246.1万円
四国
29
337.9万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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206CCの中古車を探す

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シビックと206CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   プジョー  206CC
319万円440.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1496~1993 排気量(cc) 1587~1997
141~182 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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