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シビックとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
986 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 1.5 LX 1オーナー/6速MT/半革シート/シートヒーター/Honda SENSING/アダプティブクルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ETC2.0/純正ディスプレイオーディオ/純正AW

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙/ワンオーナー/サポカー/コネクテッド/BOSEサウンドシステム/Hondaコネクトディスプレー/渋滞追従/左右パワーシート/左右シートヒーター/Apple CarPlay/Bluetooth

    本体価格
    319万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II ワンオフマフラー セミバケ 車高調 アドバンホイール 社外ハンドル 5MT 中古シビック

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 衝突軽減装置 ソナー クルーズコントロール 純正LEDライト 純正アルミホイール パワーシート ブラインドスポットモニター スマートキー

    本体価格
    294.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT BOSEプレミアムサウンドシステム 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー禁煙車純正ナビバックカメラ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 パドルシフト 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙 ワンオーナー 評価4.5 最長5年保証 純正ナビ フルセグTV AppleCarplay Androidauto  リアカメラ テールゲートスポイラー サイドカーテンエアバッグ シートヒーター ETC 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    293.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ BOSE レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート 後席ベンチレーション コーナーセンサー フルLEDヘッドライト

    本体価格
    342.2万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正9型コネクトナビ BOSEプレミアムサウンド ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

関東
332
283.6万円
関西
133
299.3万円
東海
189
290.6万円
北海道
10
257.4万円
九州
126
318.7万円
東北
51
262.9万円
北陸・甲信越
58
286.4万円
中国
56
272.9万円
四国
31
346.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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