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シビックとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
960 中古車掲載台数 218
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    390万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング 追従機能付クルーズコントロール 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート 前席シートヒータ  オートハイビーム フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    341.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 禁煙車 サンルーフ レザーシート 純正ナビ フルセグ Bカメラ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート ホンダセンシング 純正18インチAW ETC2.0 レーンアシスト LEDヘッド

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 1オーナー/6速MT/半革シート/シートヒーター/Honda SENSING/アダプティブクルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/ETC2.0/純正ディスプレイオーディオ/純正AW

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Bモニター ホンダセンシング

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Google搭載ナビ ETC 前後ドラレコ ガラ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6 エアコン内装フル装備 レカロシートx2脚

    本体価格
    375万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 電動シート ワイヤレス充電器 純正アルミ クルーズコントロール カーテンエアバッグ ETC シートヒーター LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ オートライト パーキングセンサー

    本体価格
    309.8万円

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    80万円

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    149.6万円

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    本体価格
    198万円

関東
354
277.9万円
関西
128
295万円
東海
175
290.1万円
北海道
8
243.5万円
九州
117
324.4万円
東北
42
271.7万円
北陸・甲信越
50
282.7万円
中国
52
263.6万円
四国
34
330.4万円
地域別台数
関東
51
142.8万円
関西
10
88.4万円
東海
33
283.2万円
北海道
34
131.3万円
九州
11
151.7万円
東北
52
146.4万円
北陸・甲信越
13
152.7万円
中国
12
114.9万円
四国
2
145.8万円

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シビックとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  エスティマハイブリッド
319万円440.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1496~1993 排気量(cc) 2362
141~182 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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