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シビックとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   トヨタ  サクシード
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 23
  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT ホンダセンシング BOSEサウンド 1オ-ナ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビック 1.5 1.5 ホンダ認定中古 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth 地デジ対応 DVDビデオ対応 CD録音 アルミホイール ホンダセンシング シートヒーター ドライブレコーダー 電子パーキングブレーキ スマートキー

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ シビック ハッチバック LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    211.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ TV ホンダセンシング バックカメラ シートヒーター 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート パドルシフト 車線逸脱防止 横滑り防止 コーナーセンサー 電動パーキング

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 県外仕入 禁煙 純正9型ディスプレイ ETC

    本体価格
    352.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/禁煙/6速MT/新品フロアマット HondaSENSING/ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器/LEDヘッドライト/18インチアルミホイール/1.5L DOHC V-TEC TURBO

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 弊社試乗車

    本体価格
    352.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート ETC

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING 最長5年保証 ナビ TV DVD

    本体価格
    165.8万円

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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 地デジナビ/キーレス/フォグ/360°ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ReMaker・全塗装・新品ホイール・新品タイヤ・シートカバー

    本体価格
    127万円

関東
346
290.4万円
関西
129
302.1万円
東海
182
298万円
北海道
13
251.2万円
九州
124
317.8万円
東北
58
266.1万円
北陸・甲信越
64
289万円
中国
51
269.2万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
6
135.7万円
関西
6
90.8万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとサクシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  サクシード
319万円440.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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