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シビックとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   テスラ  モデル3
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 157.9万円618万円
モデル3の相場表を見る
960 中古車掲載台数 269
  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング・ルーフスポイラー・ナビ・ETC・パワーシート・ドラレコ・パーキングセンサー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト パワーシート ETC

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正メモリーナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    312万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラ

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II EG6 エアコン内装フル装備 レカロシートx2脚

    本体価格
    375万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期 ブリッツ車高調 社外17AW 純正ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ クルコン ハーフレザーシート シートヒーター PWシート ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV OBD診断済/法定点検整備済/ホンダセンシング/アダプティブドライビングビーム/ブラインドスポットインフォメーション/ホンダコネクトディスプレー/BOSEプレミアムサウンドシステム/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    259万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 1オーナー/BOSE/コネクトディスプレイ  フルセグ/Bluetooth/USB/スマホ連携/ビルトインETC2.0/D/N席パワーシート/D/N席シートヒーター/ワイヤレス充電/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    372.9万円

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    256.9万円

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    178万円

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  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル オートパイロット パワーバックドア 360°カメラ 白革シート パワーシート シートヒーター パノラマガラスルーフ カードキー ETC Bluetooth 純正18インチアルミ コーナーセンサー ホワイトインテリア

    本体価格
    167.9万円

  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット ナビ 全席シートヒーター 電動リアゲート パノラマガラスルーフ 障害物センサー ハンドルヒーターETC 黒革パワーシート LEDヘッドライト ワイヤレス充電 プレミアムスピーカー カードキー2個

    本体価格
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    323.1万円

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    本体価格
    259.9万円

関東
352
275.8万円
関西
125
296万円
東海
183
295.7万円
北海道
7
252.6万円
九州
119
317.8万円
東北
42
271.3万円
北陸・甲信越
49
283.2万円
中国
50
264.1万円
四国
33
341.4万円
地域別台数
関東
97
274.8万円
関西
68
264.5万円
東海
49
294.1万円
北海道
1
618万円
九州
35
282万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
282.6万円
中国
8
280.1万円
四国
0
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ホンダ  シビック   テスラ  モデル3
319万円440.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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