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シビックとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
54.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
977 中古車掲載台数 11
  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライト アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー Bluetooth音楽接続 シートヒーター 電動シート パドルシフト ワンオーナー 保証付

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/ETC/Bカメ/ドラレコ/クルーズコントロール/サンルーフ/電動シート/ホンダセンシング/シートヒーター/レザーシート

    本体価格
    254万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda SENSING サンルーフ 新車保証

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ナビ バックカメラ ETC20

    本体価格
    420万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT 純正ナビ(AM/FM/USB/BT) フルセグTV バックカメラ テールゲートスポイラー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    291.1万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 後期型 禁煙車 サンルーフ Google搭載9インチディスプレイオーディオ BOSEサウンド フルセグTV バックカメラ シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    357.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 車高調・タワーバー・5MT・ゼロファイター強化ラジエター・社外アルミ・社外マフラー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正エアロ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    324.9万円

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    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

関東
329
283.2万円
関西
131
300.5万円
東海
185
292.4万円
北海道
10
257.4万円
九州
125
317.8万円
東北
52
263.5万円
北陸・甲信越
58
286.4万円
中国
57
272.4万円
四国
30
349万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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シビックとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
319万円440.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1496~1993 排気量(cc) 1595~1984
141~182 最高出力(馬力) 101~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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