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シビックセダンとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ランボルギーニ  カウンタック
VS
45.9万円~204.3万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 7558万円
カウンタックの相場表を見る
79台 中古車掲載台数 6台
  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 H SENSING 最長5年保証 禁煙車 1オ-ナ- VXM-184VFi フルセグ DVD BTaudio USB リヤカメラ ETC フォグ 革巻ステアリング LEDオ-トライト シ-トヒ-タ- 社外ドラレコ パドルシフト 横滑り防止 整備記録簿付

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証ワンオーナー純正ナビドラレコDVD再生BluetoリアカメラUSB端子ETC地デジアダプティブクルーズコントロールパドルシフトシートヒーター衝突軽減ブレーキ電子パーキング純正アルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ リアカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト フルセグ サイドカーテンエアバック

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 46970km/1オーナー/ホンダセンシング/LEONIS製18インチアルミ/電動レザーシート/社外9型ナビ/TV/Bluetooth/DVD/ブルーレイ/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    110.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ・いまコレ+新品・フロアカーペットマット付・ガソリン車・ホンダセンシング・Gathers純正メモリーナビ・LEDヘッドライト・バックモニター・Bluetooth接続・ETC・リモコンエンジンスターター

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 7インチナビ ナビ連動ETC LEDヘッドライト+フォグ 16インチアルミホイール 前席シートヒーター サイドカーテンエアバック オートリトラミラー 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 法定整備付 モデューロエアロ 5MT

    本体価格
    105万円

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    応談

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    応談

関東
28台
137.7万円
関西
8台
130.2万円
東海
9台
149.7万円
北海道
3台
147.6万円
九州
6台
156万円
東北
11台
148.6万円
北陸・甲信越
8台
122.6万円
中国
5台
143.2万円
四国
1台
161.6万円
地域別台数
関東
2台
---
関西
0台
---
東海
2台
7558万円
北海道
1台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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シビックセダンとカウンタックのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ランボルギーニ  カウンタック
265万円~276.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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