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シビックセダンとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   マツダ  RX-7
VS
43万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
77 中古車掲載台数 55
  • ホンダ シビックセダン 1.5 ヒーテッドドアミラー ブレーキホールド ECON アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール ドラレコ バックカメラ パワーシート パドルシフト LEDオートライトフォグ

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速マニュアル 社外アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビスペシャルパッケージ フルセグTV ブルートゥース ETC LEDヘッドライト ギャザーズドラレコ前後

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビVXM-194VFi ETC 前純正ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    173.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 VTECターボFF

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザ-ズナビ(VXM-185VFI) Bカメラ フルセグTV DVD再生 CD ブル-トゥ-ス ETC 運転席+助手席シ-トヒ-タ 自動パ-キング 16インチAW 記録簿 ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ドラレコ付き

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/シートヒーター/LEDライト/スマートキー/横滑り防止装置/純正アルミホイール

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    777万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    670万円

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    本体価格
    900万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ HKSマフラー 純正フロントリップ/リアスポイラー 純正16inAW CUSCOタワーバー 6型ホワイトメーター 純正NARDIステアリング Clarionオーディオ(ラジオ/CD) ターボタイマー キーレス

    本体価格
    684.8万円

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    本体価格
    518万円

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    620万円

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    540万円

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    本体価格
    468万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

関東
28
144.4万円
関西
14
158.3万円
東海
12
147.2万円
北海道
2
138.4万円
九州
4
180万円
東北
8
138.6万円
北陸・甲信越
4
154.5万円
中国
2
151.4万円
四国
3
212.8万円
地域別台数
関東
20
640.6万円
関西
11
691.7万円
東海
5
708.3万円
北海道
0
---
九州
5
663.5万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
718万円
四国
2
637.5万円

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シビックセダンとRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   マツダ  RX-7
265万円276.1万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
セダン ボディタイプ クーペ
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1496 排気量(cc) 1308
173 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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