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シビックセダンとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
42.8万円288万円
シビックセダンの相場表を見る
中古車相場 649万円3350万円
Sクラスの相場表を見る
72 中古車掲載台数 41
  • ホンダ シビックセダン 1.5 35M 35M エアコン パワーステアリング シガーソケット

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 US仕様 USテールランプ USヘッドライト USマーカー 車高調ローダウン FK7フロントバンパー ステアリングバックスキン

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G マニュアルミッション 2.3万キロ 当社顧客ワンオーナー車 修復歴なし  内装クリーニング済 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシングレス・Gathersナビ・バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・純正18インチアルミホイール・LEDヘッドライト・フルセグ・ETC2.0

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 修復歴なし ETC クルーズコントロール Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LKA アダプティブクルコン Bluetoothオーディオ リアカメラ DVD再生 シ-トヒ-タ- LEDライト 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前 LEDライト 電動シート シートヒーター MTモード付AT 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ 純正リモコンエンジンスターター

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    142.1万円

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    本体価格
    1240万円

関東
25
132.1万円
関西
13
131.4万円
東海
9
173.2万円
北海道
5
147.4万円
九州
4
163.8万円
東北
6
122.5万円
北陸・甲信越
7
113万円
中国
2
150万円
四国
1
156.3万円
地域別台数
関東
17
2098.5万円
関西
3
1396万円
東海
10
1551.2万円
北海道
2
860万円
九州
4
1909.3万円
東北
2
2360万円
北陸・甲信越
1
2598万円
中国
2
2355万円
四国
0
---

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ホンダ  シビックセダン   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
265万円276.1万円 新車時価格 2648万円6300万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
173 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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