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ミニクロスオーバーとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビックセダン
VS
14.8万円538万円
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中古車相場 43万円269.8万円
シビックセダンの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 79
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D LCIモデルインテリセーフティ軽減ブレーキACCコンフォートアクセスパワーバックドア純正ナビBluetoothバックカメラインターフェースフルセグTVヘッドアップディスプレイUKドアミラードライビング

    本体価格
    293.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S 禁煙車 パノラマサンルーフ Harman/Kardonサウンド OP黒革シート ヘッドアップディスプレイ メーカーナビ シートヒーター ペッパーPKG 後席モニター LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    152万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 九州仕入 純正ナビ 純正18AW LEDライト アクティブクルコン ETC バックカメラ Bluetooth接続可 クリアランスソナー 電動リアゲート シートヒーター USB入力端子 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    225万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ペッパーパッケージ カーボンブラック革/クロスコンビシート/スポーツシート 前席シートヒーター パーキングアシスト リアビューカメラ アラームシステム パークディスタンスコントロール ETC

    本体価格
    232.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD アクティブクルーズコントロール シートヒーター アップルカープレイ ナビゲーションバックカメラ ETC

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ALPINEテレビチューナー 前後ドラレコ ETC DVD 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア スマートキー2個 ルーフレール Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション 限定車 純正18AW AppleCarPlay 前後PDC ワイヤレスチャージング ドライブアシスト バックカメラ コンフォートアクセス ETC2.0 LEDヘッドライト レザレットシート シートヒーター オートライト ACC

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D レザーシート/ヒーター 電動シート アラームシステム アクティブクルコン バックカメラ リア障害物センサー コンフォートアクセス オートマチックテールゲート 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    212万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 後期型 純正オーディオ ETC ツートンカラー

    本体価格
    48.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー /記録簿/車検:令和9年5月/ETC/純正オ-ディオ/外部機器接続可(AUX)/純正15インチAW/革巻ステア/キ-レス/AUTOエアコン/MTモ-ド/フォグ/ル-フレ-ル/トランクスポイラ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    22万円

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    159.8万円

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    59.8万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    196.9万円

関東
324
172.6万円
関西
156
194.2万円
東海
174
179.9万円
北海道
78
146.8万円
九州
84
149.3万円
東北
61
155.8万円
北陸・甲信越
57
188.3万円
中国
49
164.6万円
四国
25
182.9万円
地域別台数
関東
29
141.4万円
関西
15
158.4万円
東海
12
147.2万円
北海道
2
138.4万円
九州
4
180万円
東北
8
138.6万円
北陸・甲信越
4
154.5万円
中国
2
151.4万円
四国
3
212.8万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   ホンダ  シビックセダン
335万円647万円 新車時価格 265万円276.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1498~1998 排気量(cc) 1496
102~306 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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