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ISとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ISとシビックフェリオの中古車情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  シビックフェリオ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
877 中古車掲載台数 40
  • レクサス IS 200t 

    本体価格
    168万円

  • レクサス IS 300h 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    253.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 衝突軽減 LED

    本体価格
    191.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS Mode Black S

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • レクサス IS 300 バージョンL SR PCS LCC 革シート エアシート

    本体価格
    463.1万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ムーンルーフ クリアランスソナー

    本体価格
    348万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    58.6万円

  • レクサス IS 250 ナビ フルセグ パワーシート 本革シート

    本体価格
    158万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    111.5万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 

    本体価格
    270万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX FF オートエアコン ツインキャブ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

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    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター

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    122.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 後期 車高調 USDM 北米仕様 ナビ TV BT ETC

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    99万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 MX リミテッド 5MT 最終型 ワンオーナー車

    本体価格
    119.5万円

関東
291
306.4万円
関西
148
279.5万円
東海
188
288.5万円
北海道
21
281.6万円
九州
114
265.5万円
東北
37
174.8万円
北陸・甲信越
38
230.2万円
中国
28
257.4万円
四国
12
271.9万円
地域別台数
関東
25
129.8万円
関西
5
138.7万円
東海
2
184万円
北海道
2
67万円
九州
4
119.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119.8万円
四国
1
54.7万円

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ISとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ホンダ  シビックフェリオ
420万円900万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1998~4968 排気量(cc) 1493~1668
178~481 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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