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シビックハイブリッドとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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シビックハイブリッドとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックハイブリッド   マツダ  MAZDA3セダン
VS
23.8万円165万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 96.1万円292万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
14 中古車掲載台数 143
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST バックカメラ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・キーレスエントリー・HDDナビ・CD/DVD再生・革巻きステアリング・純正16inAW

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 後期最終型・モデューロエアロ・ETC・オートA/C・社外16インチアルミ・HDDナビ・ワンセグ・キーレス・HIDヘッドライト・フォグランプ・キーレス・ウィンカーミラー・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST アルカンターラシート・ドライブレコーダー・純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・キーレスキー・HIDヘッドライト・オートライト・フォグ・本革巻きステアリング・ステコン・電動格納ミラー・純正16AW

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 修復歴無し

    本体価格
    76.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST VSA(横滑り防止装置)・社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・HID・フォグ・ステアリングリモコン・オートエアコン・純16AW・ウィンカーミラー・車内清掃済み

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド シビックハイブリッド・左ハンドル・逆輸入 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

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    210.7万円

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    154.5万円

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    240.4万円

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    203.5万円

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    219.8万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
4
77.9万円
関西
2
189.9万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
41.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
0
---
四国
1
38万円
地域別台数
関東
51
192万円
関西
27
199.8万円
東海
15
188.5万円
北海道
6
194万円
九州
18
193.4万円
東北
3
202.9万円
北陸・甲信越
10
188.2万円
中国
9
193.8万円
四国
4
208.6万円

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ホンダ  シビックハイブリッド   マツダ  MAZDA3セダン
219.5万円285.6万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4540×1750×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1339 排気量(cc) 1496~2488
94~95 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26~31km/L 10.15モード燃費 ---

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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