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セレナとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
9112 中古車掲載台数 14
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ BT TV

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ハンズフリー両側オートスライドドア

    本体価格
    228万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 左電動スライドドア・社外ナビ・フルセグT

    本体価格
    79万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3インチナビ ドラレコ 登録済未使用車

    本体価格
    355.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車  両側パワースライドドア

    本体価格
    398.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動スライドドア 全方位カメラ

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席M 全周囲C 両側電動 ETC

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ プロパイロット フルセグ

    本体価格
    260.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    266万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 自社 ローン対応

    本体価格
    79万円

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    32.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    23万円

関東
2724
205.3万円
関西
1511
196.6万円
東海
1355
210万円
北海道
368
158.4万円
九州
1210
183.7万円
東北
717
192.9万円
北陸・甲信越
604
206.5万円
中国
404
226.9万円
四国
219
198.3万円
地域別台数
関東
5
29.3万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
43.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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セレナとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  シビックハイブリッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 1339
98~150 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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