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ジムニーとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 19.7万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
5438 中古車掲載台数 15
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 冬タイヤセット付 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ 禁煙車 ナビ シートヒーター

    本体価格
    162.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD リフトアップ パイプバンパー

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4型 LED オートクルーズ シートヒーター

    本体価格
    233万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD MT

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ターボ ルーフキャリア 背面タイヤ

    本体価格
    75.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    247.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 9型 5MT 新品3インチリフトアップキット

    本体価格
    109.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    23万円

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    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビTV バックカメラ アルミ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

関東
1226
151万円
関西
642
176.9万円
東海
773
163.9万円
北海道
669
134.8万円
九州
730
151.2万円
東北
484
142.5万円
北陸・甲信越
387
163.4万円
中国
302
183.2万円
四国
225
155万円
地域別台数
関東
1
23万円
関西
4
34.7万円
東海
1
47万円
北海道
2
28.5万円
九州
4
49.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
35.7万円
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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ジムニーとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ホンダ  シビックハイブリッド
145.8万円200.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
64 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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