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NV100クリッパーリオとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
37.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
444 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左側電動スライドドア/衝突被害軽減システム/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/スマートキー

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ ブレーキサポート ナビ DVD再生 フルセグテレビ CD バックカメラ ETC パワースライドドア ローダウン ドアバイザー フルフラット アルミホイール オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ Gターボ ハイルーフ ユーザー買い取り 両側パワースライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ エンジン本体ターボチャージャーリビルト新品交換済み車いす移動車電動ウィンチリモコン付きワンオーナーナビバックカメラ衝突安全ブレーキドラレコ付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ カロッツェリアメモリーナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ HIDヘッドライト フォグランプ キーレス

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 1オーナー HID CDコンポ Dレコ ETC 禁煙

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 新品タイヤ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    101.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV 純正ドラレコ オートステップ コーナーセンサー ETC ステリモ レーン逸脱警報 純正14AW HIDヘッドライト バックカメラ ターボ

    本体価格
    135.9万円

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    50万円

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    29.3万円

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    30万円

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    28万円

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    51.8万円

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    本体価格
    39万円

関東
144
111.4万円
関西
63
114.9万円
東海
46
128.4万円
北海道
17
113.1万円
九州
60
120.3万円
東北
47
133.3万円
北陸・甲信越
45
126.3万円
中国
9
114.3万円
四国
13
135.1万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
43.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
1
29.3万円
四国
1
26万円

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NV100クリッパーリオとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  シビックハイブリッド
160.6万円199.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
64 最高出力(馬力) 94~95
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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