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アルトラパンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
2000円199.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
6214 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突軽減/社外ナビ/Bモニター/1年保証付

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ アルトラパン LC X 4型 

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン 660 T 4WD 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD 4WDワンオーナー特別仕様車エネチャージアイドリングストップレーダーブレーキサポート誤発信抑制機能SDナビTVバックカメラLEDライトETCドライブレコーダー

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 10型ディスプレイオーディオ デュアルカメラB 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 パーキングセンサー LEDライト 木目調パネル 革巻ステアリング 2トーンルーフ ナノイー 試乗OK

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正ナビ 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター HIDランプ Bluetooth ETC 純正14インチアルミ パーキングセンサー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 S CDオーディオ AUX シートヒーター HID

    本体価格
    100.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位M用カメラPKG DCBS

    本体価格
    139.8万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

関東
1310
73.4万円
関西
798
81.2万円
東海
926
86.5万円
北海道
325
83.8万円
九州
991
80万円
東北
494
84.2万円
北陸・甲信越
530
82.1万円
中国
551
77.9万円
四国
289
75.9万円
地域別台数
関東
3
35.3万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
40.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
34.6万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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アルトラパンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビックハイブリッド
107.8万円186.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~52 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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