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アルトラパンとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
5373 中古車掲載台数 11
  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド L 届出済未使用車

    本体価格
    154万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー タイミングチェーン 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    23.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ DVD スマートキー ベンチシート プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ベージュツートン ナビ装備 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    91万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ナビ シートヒーター レーダーブレーキ

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 禁煙車 タイヤ4本新品 レーダーブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 純ナビ/全方位カメラ/衝突B/オートライト

    本体価格
    124.1万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G キーレス

    本体価格
    57.4万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD ワンオーナー・禁煙車・シートヒータ

    本体価格
    134.9万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC ワンセグTV DVD&CD!バックカメラ キーレス VSA ABS

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

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  • ホンダ シビックハイブリッド MXST ナビ ドラレコ 

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    26万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ヘッドライトクリア施工車 SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27万円

関東
1135
73.6万円
関西
685
87万円
東海
817
89.7万円
北海道
307
85.1万円
九州
820
78.2万円
東北
425
92.2万円
北陸・甲信越
450
86.7万円
中国
485
82.5万円
四国
249
77.5万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

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アルトラパンとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビックハイブリッド
107.8万円186.9万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~52 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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