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パレットとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 28万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 11
  • スズキ パレット 660 SW XS 両スラ片側電スラ プッシュスタート フロントフォグ 運転席助手席エアバック サイドエアバック フルフラット ベンチシート

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 2026年も宜しくお願い致します!ご来店時に

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    7.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ・テレビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・両側パワースライドドア

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ/車検整備付/純正フルエアロ/プッシュスタート/スマートキー/SDナビTVフルセグBluetoothバックカメラ/HIDオートライトフォグ/ETC/両側パワースライドドア/革巻きステアリング

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付き車検整備付 左電動スライドドア/右スライドドア/ETC/電動格納ミラー

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワースライドドア 両側スライドドア 純正アルミ キーレス プッシュスタート オーディオ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD/CD再生) バックカメラ ETC パワースライドドア 車検令和9年4月 スマートキー HIDオートヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    33.5万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    29.3万円

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    51.8万円

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    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ナビ TV バックカメラ 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

関東
255
27.6万円
関西
142
26.7万円
東海
114
27.8万円
北海道
56
36.6万円
九州
153
27.2万円
東北
91
33.9万円
北陸・甲信越
69
34.9万円
中国
75
29.5万円
四国
59
28万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
43.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
1
29.3万円
四国
1
26万円

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パレットとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  シビックハイブリッド
111.3万円177.2万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
54~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 26~31km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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