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スペーシアとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 27万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
14745 中古車掲載台数 11
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側手動スライドドア

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 社外SDナビ 両側電動 Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位モニター付ナビTV ヘッドアップディスプレイ SOSボタン スリムサーキュレーター ロールサンシェード USB電源ソケット パーソナルテーブル ステアリングスイッチ ブレーキホールドスイッチ

    本体価格
    232.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア スマートキー 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ フルフラットシート アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 社外ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    108万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 電動格納ドアミラー 社外ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ フロントドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 社外14インチアルミ

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 両側電動スライドドア サーキュレーター レーダークルーズ コーナーセンサー セーフティサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    152.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    188万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD KENWOODオーディオ Bluetooth CD オートエアコン ナノイー機能 ステアリングスイッチ ETC 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー フォグラン

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    72.8万円

関東
3268
137.1万円
関西
2133
136.4万円
東海
1920
139.4万円
北海道
692
156.6万円
九州
2572
134.5万円
東北
1414
148.2万円
北陸・甲信越
1111
131.3万円
中国
1011
135.8万円
四国
624
137.4万円
地域別台数
関東
2
50.9万円
関西
1
38万円
東海
1
35.7万円
北海道
2
33.5万円
九州
3
42.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
26万円

スペーシアの中古車を探す

シビックハイブリッドの中古車を探す

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スペーシアとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  シビックハイブリッド
153万円219.3万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
657~658 排気量(cc) 1339
49~64 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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