トヨタ カリーナ | ホンダ シビックハイブリッド | |
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VS | ||
32万円~258万円
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中古車相場 |
23万円~72.8万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ カリーナ | ホンダ シビックハイブリッド | |
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145.7万円~215.7万円 | 新車時価格 | 219.5万円~285.6万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4455×1695×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4540×1750×1435 他 |
1498~2184 | 排気量(cc) | 1339 |
88~165 | 最高出力(馬力) | 94~95 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11~18km/L | 10.15モード燃費 | 26~31km/L |
スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン 5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8) |
解説 |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
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現在カーセンサーではカリーナの中古車は20台、シビックハイブリッドの中古車は14台掲載しています。
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