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5シリーズツーリングとストリームを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  ストリーム
VS
31.8万円900万円
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中古車相場 5万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
243 中古車掲載台数 88
  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 冠水歴車ナビバックカメラTVBT対応ETC車載器スマートキーPスタートパドルシフト直列4気筒ディーゼルターボ184馬力ドラレコHIDライト禁煙車レーンキープアシストクルコン付前席パワーシート

    本体価格
    135万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス エクスクルーシブスポーツ 

    本体価格
    60万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー ブラックレザーシート 前後シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト&フォグランプ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター DTV ETC

    本体価格
    239.5万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ハーマンカードン 4ゾーンエアコン トップビューカメラ PDC ACC HUD 地デジTV 純正20AW

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ACC パノラマサンルーフ 19インチAW 電動テールゲート バックカメラ ETC Bluetooth接続 CD/DVD再生

    本体価格
    218万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限 白革電動シート アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ トップビューカメラ シートヒーター 後期モデル

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 

    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス 黒革シート ディーゼルターボ ナビ&TV バックカメラ 右ハンドル ディーラー車 エンジン内ドライアイス洗浄作業 DPF強制燃焼 EGR/EGRクーラー洗浄作業渡し

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ フルセグTV 360°カメラ レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア マルチディスプレイメーター LEDヘッドライト アンビエントライト バックモニター

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

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    50.2万円

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    105.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 後期 社外HDDナビ テレビ DVD ETC パドルシフト HID キーレス 純正AW ウィンカーミラー

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

関東
107
329万円
関西
40
238.2万円
東海
51
366.1万円
北海道
4
353.9万円
九州
19
335.3万円
東北
5
330.4万円
北陸・甲信越
4
385.5万円
中国
10
230.8万円
四国
3
436.7万円
地域別台数
関東
39
39.8万円
関西
14
51.5万円
東海
4
31.1万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
34.5万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
39.8万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円

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5シリーズツーリングとストリームのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   ホンダ  ストリーム
840万円994万円 新車時価格 180.6万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1995~1998 排気量(cc) 1799~1997
190~197 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズツーリングの中古車は243台、ストリームの中古車は88台掲載しています。
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