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ストリームとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
15.9万円98.4万円
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中古車相場 2028万円2980万円
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106 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 社外HDDナビ・バックカメラ・シングルサンルーフ・ETC・スペアタイヤ・ドライブレコーダー・マフラ-カッター・純正アルミホイール・パドルシフト・パワーウィンド・パワーステアリング・HIDヘッドライト

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 1年保証付 社外HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 CD録音 社外アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ストラーダSDナビ フルセグTV パドルシフト HIDヘッドランプ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ (禁煙車)(後期型)(メーカーHDDナビ)(無限リアスポイラー)(バックカメラ)(パドルシフト)(キーレスエントリー)(3列シート)(6人乗り)(ABS)(ETC)(純正17インチAW)

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正HDDナビ バックカメラ ETC キーレス ステアリングリモコン HIDヘッドライト オートライト フォグランプ パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション ETC バックカメラ キーレスエントリー ステアリングリモコン オートライト オートエアコン HDDナビ DVD再生 CD再生 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト 取扱説明書 スペアタイヤ タイミングチェーン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション バックカメラ 純正ナビ ETC VTR端子 パドルシフト オート付HIDライト フォグ 純正17AW 革巻きステアリング アルミペダル イルミ付ドリンクホルダー オートエアコン 熱線入りフロントガラス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ ナビTV・リアカメラ・HIDライト・7人乗り・前後ドライブレコーダー・ワンオーナー・アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RST タイミングチェーン

    本体価格
    26.9万円

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    2198万円

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    本体価格
    2698万円

関東
41
41.5万円
関西
19
37.9万円
東海
8
36.8万円
北海道
8
37.5万円
九州
9
36.4万円
東北
13
42.8万円
北陸・甲信越
5
33.1万円
中国
1
41万円
四国
2
38.3万円
地域別台数
関東
32
2406.2万円
関西
10
2259.9万円
東海
15
2399.4万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2428.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2590万円
四国
3
2635万円

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ストリームとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   フェラーリ  ポルトフィーノ
180.6万円275万円 新車時価格 2530万円2631万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1799~1997 排気量(cc) 3855
140~150 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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