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クロスロードとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   ホンダ  ストリーム
VS
27.9万円259万円
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中古車相場 9.9万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
164 中古車掲載台数 109
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙車・バックカメラ・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・ビルトインETC・ワンセグナビ・純正アルミホイール17インチ・ユーザー買取り車・純正ナビ

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 運転席/助手席エアバッグ ナビ CD  DVD

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション HDDナビTV バックカメラ ETC HIDオートライト 社外ルーフキャリア

    本体価格
    49万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ベージュ全塗装・ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 純正ナビ ETC 社外AW AIS鑑定

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD HID・フルセグ・HDDナビ・純正アルミホイール・シートヒーター・サンルーフ

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 4WD 7人乗 純正メモリーナビ CD/DVD/TV 走行中視聴OK シートヒーター HIDヘッドライト オートライト ETC ドライブレコーダー キーレスキー 純正AW

    本体価格
    65万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション アウトドアカスタム フルセグナビ Bluetooth ETC キーレス オートエアコン HID オートライト フォグランプ RTタイヤ ルーフラック ブラックアウトホイール

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 社外ナビ 純正17インチアルミ キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD オリジナルグリル加工 新品16AW リフトアップ ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ ETC

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    33万円

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    61万円

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    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ R8年度自動車ゼイ込み/ 22年3月登録/後期型/スタイリッシュパッケージ/純正HDDインターナビ/TV/バックカメラ/ETC/プレミアムミスティックナイト・パール/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X キーレス/ナビ/Bカメラ/DVD再/MSV/CD/ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ ワンオーナー 禁煙 純正ナビ バックカメラ ユーザー買取

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X サンルーフ 純正HDDナビ DVD VTR端子付き バックカメラ 社外AW HID キーレス

    本体価格
    25万円

関東
55
119.4万円
関西
27
97.2万円
東海
28
99.7万円
北海道
13
93.8万円
九州
23
106.7万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
7
99.6万円
中国
5
112.7万円
四国
1
94.4万円
地域別台数
関東
56
38.1万円
関西
18
48.6万円
東海
3
26.6万円
北海道
6
40.6万円
九州
5
41.5万円
東北
10
38.6万円
北陸・甲信越
6
38.6万円
中国
3
44.9万円
四国
2
35万円

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ホンダ  クロスロード   ホンダ  ストリーム
193.2万円291.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1799~1997 排気量(cc) 1799~1997
140~150 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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