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RCZとストリームを比較! - みんなの比較車種

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RCZとストリームの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   ホンダ  ストリーム
VS
25万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 9万円105.4万円
ストリームの相場表を見る
92 中古車掲載台数 91
  • プジョー RCZ GTライン 

    本体価格
    118万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    66.7万円

  • プジョー RCZ 1.6 メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー前後 DVD再生 ETC 本革シート 電動シート HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート SDナビ Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ/フルTV/ブラックレザー/ルーフライニング張替済/電動リアスポイラー/シートヒーター/ETC/DVD再生機能/HID/キーレス/タイミングチェーン式/記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    78万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    58万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    62万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 正規D車6MT左H白革ナビETC19AWクルコンHID

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ GTライン 社外ナビ フルセグ バックカメラ レザーシート パワーシート メモリーシート シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト オートライト ETC ワンオーナー

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    24万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ TV.ナビ.ETC.バックカメラ付き

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  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL (走行23480KM/7人乗/禁煙車パナソニック製ゴリラナビ/ワンセグTV/ETC/ケンウッド製ドラレコ2カメラ)マニュアルモード式AT/オートエアコン/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    33.9万円

関東
38
106.5万円
関西
19
129.5万円
東海
16
96.5万円
北海道
0
---
九州
11
99.4万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
159.5万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
37
38.1万円
関西
12
33.4万円
東海
5
36.2万円
北海道
9
42.3万円
九州
7
37.8万円
東北
13
44.1万円
北陸・甲信越
6
42.4万円
中国
1
41万円
四国
1
30万円

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RCZとストリームのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   ホンダ  ストリーム
399万円550.8万円 新車時価格 180.6万円275万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1598 排気量(cc) 1799~1997
156~270 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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