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ゼストとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   レクサス  RXハイブリッド
VS
5.8万円75万円
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中古車相場 84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
397 中古車掲載台数 96
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 4WD・ホンダインターナビTV・バックカメラ・スマートキー・HIDオートライト・リアスポイラー・フォグ・プライバシーガラス・スタイリッシュパッケージ・

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W CD ラジオ Bカメラ AAC WSRS ABS エアロ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W R8/9 自社 ローン Bカメラ HID Fフォグ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス スマートキー ベンチシート HID/LED

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 修復歴無 ナビTV ポリマー加工済

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 4WD 検R9/3/30 冬タイヤ装着夏タイヤ有 キーレス

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車いす仕様車 走行距離51000km CD FM AM オーディオ バックカメラ バックモニター 運転席エアバック 助手席エアバック キーレスエントリー パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン

    本体価格
    18.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外メモリナビ ETC HIDヘッドライト フォグランプ ウィンカーミラー 純正アルミホイール オートエアコン スマートキー

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 4WD ターボ ナビ Bluetooth スマートキー 14インチアルミ 車検9年12月

    本体価格
    22.6万円

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    183.5万円

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    本体価格
    139.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h PCS・HUD・クルコン・19インチアルミ・HDDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・カードキー・PBD

    本体価格
    123万円

関東
110
23.9万円
関西
65
19.2万円
東海
45
23.8万円
北海道
36
23.1万円
九州
66
24.3万円
東北
22
28万円
北陸・甲信越
24
28.1万円
中国
13
26.9万円
四国
16
28万円
地域別台数
関東
25
157.5万円
関西
18
166.1万円
東海
9
198万円
北海道
11
175.8万円
九州
10
160.7万円
東北
10
232.4万円
北陸・甲信越
10
225.9万円
中国
1
145万円
四国
2
555.3万円

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ゼストとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   レクサス  RXハイブリッド
104万円163.8万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
658 排気量(cc) 3456
52~64 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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