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パートナーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  パートナー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
26万円89.8万円
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中古車相場 168万円968万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
10 中古車掲載台数 35
  • ホンダ パートナー 1.6 EL 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 法人1オーナー パワーウインドウ キーレス 集中ロック メインキー スペアキー 純正ナビ TV SD AUX 純正ETC メンテナンスノート 取扱説明書 OPドアバイザー OPスプラッシュガード OPシガーソケット

    本体価格
    59万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD ドラレコ/オートマ/パワーウィンドウ/4WD/キャリア付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ パートナー 1.5EL 車高調マフラーカッター 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL AIS鑑定済 キーレス ETC PW Wエアバック

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    369.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスド&パフォーマンスPKG パノラミックSR 赤/黒革 シートヒーター MBUX 全周カメラ エナジャイジングPKG HUD&レーダーセーフティPKG マルチビームLED 純正18インチAW 禁煙 1オーナー

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG 360度カメラ 前後ドラレコ シートヒーター ツートンレザーシート エナジャイジングPKGラス アドバンスドサウンドシステム HUD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    355万円

関東
5
63.6万円
関西
1
52万円
東海
0
---
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
65万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
463.6万円
関西
6
374.8万円
東海
5
450.2万円
北海道
3
440.3万円
九州
1
234.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
384.9万円
四国
1
628万円

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パートナーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  パートナー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
139.2万円167万円 新車時価格 695万円1174万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1496 排気量(cc) 1991
90 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.4~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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