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パートナーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  パートナー   ルノー  カングー
VS
45万円~111万円
パートナーの相場表を見る
中古車相場 16万円~528万円
カングーの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 430台
  • ホンダ パートナー 1.5 GL バックカメラ ETC キーレス 貨物 バン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 法人1オーナー パワーウインドウ キーレス 集中ロック メインキー スペアキー 純正ナビ TV SD AUX 純正ETC メンテナンスノート 取扱説明書 OPドアバイザー OPスプラッシュガード OPシガーソケット

    本体価格
    59万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD ドラレコ/オートマ/パワーウィンドウ/4WD/キャリア付き

    本体価格
    65万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL AIS鑑定済 キーレス ETC PW Wエアバック

    本体価格
    45万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD デュアルポンプ式4駆/レイブリックフォグ

    本体価格
    111万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 車検1年コミ フルタイム4WD 貨物 バン エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC エアバック キーレスエントリー

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ TV バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ワンオーナー Carplay バックカメラ ETC ハーフレザーシート リアパークセンサー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    263.8万円

  • ルノー カングー ゼン フルセグナビ Bカメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグTV タイミングチェーン

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー 1.6 4ナンバー/ナビ・TV/バックカメラ/Bluetooth接続/ドライブレコーダー付

    本体価格
    72万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTV キーレス BT 両スラ ETC 社外ナビテレビ リモコンキー デジタルテレビ 両側スライドドア Bluetooth

    本体価格
    35.4万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ タイミングチェーン ETC キーレス 観音開きバックドア  両側スライドドア MTモード付き

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 

    本体価格
    255万円

関東
4台
74.5万円
関西
0台
---
東海
1台
45万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
45万円
中国
1台
65万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
178台
135.9万円
関西
78台
144.9万円
東海
53台
147.1万円
北海道
8台
63.6万円
九州
45台
145.6万円
東北
16台
132.4万円
北陸・甲信越
20台
163.4万円
中国
21台
168.8万円
四国
11台
186.4万円

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パートナーとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  パートナー   ルノー  カングー
139.2万円~167万円 新車時価格 384万円~449万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4350×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
90 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.4~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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