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WRXとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  パートナー
VS
85万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
535 中古車掲載台数 6
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ 本州仕入れ 藤壺マフラー STIパーツ

    本体価格
    210.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ・ナビ・Pスタート・アイサイトver3

    本体価格
    163万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期G型 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    264.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ディーラーナビ ハーフレザー Bカメ

    本体価格
    335万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT オプションBBSアルミ 大型Rウイング

    本体価格
    393.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STiスポイラー/ADVAN18インチアルミ

    本体価格
    163.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 6MT 社外ナビ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    735万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD RECARO革 STIマフラー 純正8インチナビ

    本体価格
    226.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIスタイルパッケージ

    本体価格
    564.7万円

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  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

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    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

関東
213
337.2万円
関西
58
330.9万円
東海
97
374.5万円
北海道
41
292.6万円
九州
28
413.1万円
東北
37
277.9万円
北陸・甲信越
28
315.5万円
中国
26
323万円
四国
7
421.8万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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WRXとパートナーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  パートナー
334.8万円710.6万円 新車時価格 139.2万円167万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1994~1998 排気量(cc) 1496
300~329 最高出力(馬力) 90
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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