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バモスとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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バモスとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A3スポーツバック
VS
5.5万円178万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 20万円488万円
A3スポーツバックの相場表を見る
491 中古車掲載台数 441
  • ホンダ バモス 660 L ローダウン AW フォッグランプ付

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 純正モデューロAW

    本体価格
    39万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ キーレス

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC AT車 エアコン パワステ LED オ-ディオ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD TV&ナビ4WD PW PS マニュアルエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン HDDナビ・フルセグ・DVD・CD/ETC/キーレス/

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 4WD ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    22.2万円

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    25万円

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    219.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI 

    本体価格
    48万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙メーカーナビBカメラETCドラレコACC

    本体価格
    92.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ コンビニエンス/MMIナビ/LEDライトPKG 禁煙

    本体価格
    152.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    70万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sline コンビニ&アシスタンスPKG Pレザー

    本体価格
    417.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced スマートフォンインターフェ-ス ナビ

    本体価格
    298.8万円

関東
136
36.4万円
関西
59
34.3万円
東海
75
35.4万円
北海道
23
37.5万円
九州
90
42.6万円
東北
19
44.9万円
北陸・甲信越
32
45万円
中国
29
45.9万円
四国
28
37.5万円
地域別台数
関東
148
219.9万円
関西
80
224万円
東海
52
209.8万円
北海道
30
245.7万円
九州
38
181万円
東北
24
146.9万円
北陸・甲信越
36
217.1万円
中国
20
244.6万円
四国
13
199.5万円

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バモスとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A3スポーツバック
118万円169.1万円 新車時価格 310万円509万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
656 排気量(cc) 999~1984
45~64 最高出力(馬力) 110~190
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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