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バモスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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バモスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A7スポーツバック
VS
7.9万円198.9万円
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中古車相場 90万円799.2万円
A7スポーツバックの相場表を見る
453 中古車掲載台数 165
  • ホンダ バモス 660 M 車検R8年3月 キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス M・スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD ワンオーナー 4WD

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 G本土仕入れ車両5MT最終モデル希少カラ 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン Tベル交換済キーレスLEDライトDVD再生ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD ORIGINAL  新品タイヤ/LEDライトフォグ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD ナビ スライドドア

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 G CDオーディオ リアカメラ キーレス

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD S-lineエクステリア マトリクスLED ナビ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
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  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    748万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcana Performanceフルカスタム

    本体価格
    227万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    799.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 アシスタンスPKG マトリクスLED 黒革

    本体価格
    199.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    588万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革インテリアナビTVアダプティブクルーズ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    409万円

関東
141
40.3万円
関西
55
34万円
東海
70
39.9万円
北海道
16
55万円
九州
73
49.1万円
東北
17
48.7万円
北陸・甲信越
32
47.1万円
中国
25
45.7万円
四国
24
36.8万円
地域別台数
関東
63
398.9万円
関西
23
398.8万円
東海
32
382.3万円
北海道
13
354.6万円
九州
13
395万円
東北
6
336.1万円
北陸・甲信越
9
541.8万円
中国
5
554.8万円
四国
1
713万円

バモスの中古車を探す

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バモスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A7スポーツバック
118万円169.1万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
656 排気量(cc) 1968~2994
45~64 最高出力(馬力) 204~340
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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