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バモスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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バモスとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
7万円178万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 29万円428万円
ジュリエッタの相場表を見る
475 中古車掲載台数 190
  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ バモス 660 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 中古車

    本体価格
    79万円

  • ホンダ バモス 660 L リサイクル料込

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD LD・CDデッキ・ETC・リアヒーター

    本体価格
    19万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモス 660 L 5MT

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 M パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革電動&ヒーター INナビTV ワンオーナー

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 純正AW 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    147.8万円

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    68万円

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    本体価格
    310.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ・盗難防止装置・シートヒーター

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    114.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 禁煙車

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    56.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒レザーシート ETC

    本体価格
    259万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ マット 特別色50台限定車 マットグレー

    本体価格
    249万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ レッドレザーシート/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    99.5万円

関東
130
36.9万円
関西
55
34.1万円
東海
77
34.2万円
北海道
26
40.8万円
九州
85
44万円
東北
20
45.1万円
北陸・甲信越
27
45.2万円
中国
29
45.2万円
四国
26
37.2万円
地域別台数
関東
81
137.2万円
関西
26
123.2万円
東海
19
99.7万円
北海道
6
135.2万円
九州
14
93.5万円
東北
14
123.1万円
北陸・甲信越
8
117.7万円
中国
15
156.7万円
四国
7
174万円

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バモスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
118万円169.1万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
656 排気量(cc) 1368~1742
45~64 最高出力(馬力) 170~240
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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