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バモスとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   アストンマーティン  ラピード
VS
3.8万円179万円
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中古車相場 569.8万円1200万円
ラピードの相場表を見る
422 中古車掲載台数 16
  • ホンダ バモス 660 M 4WD 純正オーディオ ドライブレコーダー キーレス リアヒーター ライトレベレーザー

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 車検R9年6月 フレンチバス仕様 ナビ フルセグTV CD DVD ETC 15インチアルミ LEDライト 両側スライドドア キーレスエントリー ドアバイザー メッキドアミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検2027年11月/タイミングベルト交換/ETC/パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検令和8年12月走行52800キロ3速ATキーレスエアコンパワステフル装備両側スライドドア純正SDナビワンセグTVBluetooth接続ドライブレコーダーETC

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 L エアコンクーラー パワステ 5MT車 CD再生

    本体価格
    21万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン CD MD

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD ユーザー買取車 キーレス 社外オーディオ 4WD 革調シートカバー レベライザー パワーウィンドウ フォグランプ パワステ 社外オーディオ マット エアコン

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー ディーラー記録簿付き

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1030万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    598万円

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    598万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 メラオライトシルバー 正規D車 リアエンターテイメント 前後シートヒーター/ベンチレーション 20インチAW Bang&Olufsen

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    788万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O シ-トH&C Bカメラ 右H

    本体価格
    920万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 限定車ラゴンダリミテッド ディーラー記録簿付き(8枚) スペシャルオーダーカラー

    本体価格
    928万円

関東
133
41.1万円
関西
50
35万円
東海
60
49.2万円
北海道
16
38.5万円
九州
71
49.8万円
東北
12
46.3万円
北陸・甲信越
27
50.5万円
中国
29
40.7万円
四国
24
44.5万円
地域別台数
関東
13
841.8万円
関西
1
638万円
東海
2
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アストンマーティン  ラピード
118万円169.1万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
656 排気量(cc) 5935
45~64 最高出力(馬力) 477~603
MR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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