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バモスと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
9.8万円181.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 74.8万円845万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
349 中古車掲載台数 248
  • ホンダ バモス 660 M 両側スライド/バックカメラ/パワーウィンドウ/パワステ/キーレス/CD/AM/FM/エアコン/

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン スペシャル バックモニター付ナビTV ETC キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    24.6万円

  • ホンダ バモス 660 G ETC・エアコン新品

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ タイミングベルト交換済み/純正アルミホイール/タブレットナビ/ETC付き

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモス 660 M タイミングベルト交換済

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD ワンオーナー/純正ナビ/ワンセグ/フォグランプ/キーレス/ETC/エアコン・パワステ/4WD/ターボ

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ バモス 660 G バックモニター付きオーディオ                          キーレス 純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 電子制御制動力配分システム4輪アンチロックブレーキシステムブレーキアシスト660cc HYPER 12-VALVEキーレスエントリーパワーステアリングパワーウインドウ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    555万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 モカレザー Mリヤスポイラー 全周囲カメラ シートヒーター 電動リヤゲート アンビエントライト アップルカープレイ 地デジTV ドライビングアシスト ACC 18AW ワイヤレスチャージング

    本体価格
    548万円

関東
110
40.9万円
関西
42
40.1万円
東海
38
36.5万円
北海道
13
36.9万円
九州
62
47.6万円
東北
20
48.7万円
北陸・甲信越
18
59.4万円
中国
19
45.2万円
四国
27
59.6万円
地域別台数
関東
102
309.5万円
関西
55
428.3万円
東海
35
294.3万円
北海道
4
225.2万円
九州
21
303万円
東北
1
691.6万円
北陸・甲信越
16
317.6万円
中国
11
290.6万円
四国
3
432万円

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バモスと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   BMW  4シリーズグランクーペ
118万円169.1万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
656 排気量(cc) 1995~2997
45~64 最高出力(馬力) 184~387
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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