ホンダ バモス | フォード エクスプローラー | |
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VS | ||
4.8万円~208.8万円
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中古車相場 |
45万円~745.1万円
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481台 | 中古車掲載台数 | 125台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ バモス | フォード エクスプローラー | |
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118万円~169.1万円 | 新車時価格 | 440万円~635万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×2000×1805 他 |
656 | 排気量(cc) | 1998~3500 |
45~64 | 最高出力(馬力) | 243~370 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 0名、7名 |
14~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
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