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エルフとバモスを比較! - みんなの比較車種

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エルフとバモスの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  バモス
VS
54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
1784 中古車掲載台数 387
  • いすゞ エルフ ドライバン TPG-NMS85AR 北海道車体 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ キャンピング車 オートマ 4WD エアコン エアバック FFヒーター トイレユニット ルーフ換気口 ルーフBOX 左電動格納ミラー

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg-10尺

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 2t積み アーム式パワーゲート 車両総重量4655キロ

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ 2t  4WD ショート PG付 平ボデー

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 2.75トン Wキャブ ワイドロング 高床 6速MT 荷寸330-190-37 乗車定員7人 床鉄板 リアパワーウインドウ ダブルキャブ 平 ロング 平 110馬力 ETC 架装可 業販歓迎 3トン 3T 3t 平

    本体価格
    157万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイドロングバン 札幌ボデー製 移動販売車

    本体価格
    275.4万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ ワイド ローダーダンプ 3.75t積 パーキング付スムーサー ETC

    本体価格
    469.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ ダブルキャブ/2t/6MT/ディーゼル/3人乗り

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍 1.5t 低温 

    本体価格
    200万円

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  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD ワンオーナー 社外ナビ 地デジテレビ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス・外品アルミ・点検整備付

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    45万円

  • ホンダ バモス 660 L 純正アルミホイール・両側スライドドア

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 M マニュアル5速

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ワンオーナーマニュアル4WD車保証付き

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    62.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 後期型 ETC ナビ TV走行中OK CD 14インチアルミ タイヤ溝有

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス・ETC・社外アルミ・タイミングベルト交換済み・社外バンパー

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    20万円

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    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモス 不明 バモス2人乗り空冷車 レストア済み

    本体価格
    140万円

関東
593
309万円
関西
309
289.2万円
東海
178
348.1万円
北海道
160
291.8万円
九州
264
249.4万円
東北
114
254.8万円
北陸・甲信越
63
353.4万円
中国
29
244.8万円
四国
74
283.6万円
地域別台数
関東
127
39.4万円
関西
48
39.7万円
東海
51
43.9万円
北海道
12
45.7万円
九州
71
47.5万円
東北
11
49.1万円
北陸・甲信越
22
56.2万円
中国
23
41.2万円
四国
22
47.6万円

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エルフとバモスのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  バモス
--- 新車時価格 118万円169.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
2000~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 45~64
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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