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ミニとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ホンダ  バモス
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
3420 中古車掲載台数 424
  • ミニ ミニ クーパーSE 3ドア MINI正規認定中古車

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー コンフォートアクセス パーキングアシスト バックカメラ 前後障害物センサー LEDヘッドライト ホワイトターンシグナルライト 純正ナビ ETC 整備付

    本体価格
    253万円

  • ミニ ミニ 特別仕様 クーパー セブン 

    本体価格
    159.9万円

  • ミニ ミニ クーパー 走行34000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 車線逸脱防止機能搭載

    本体価格
    310万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア DCT Oパッケージ/電動パノラマガラスサンルーフ/JCWモデル専用スポーツブレーキ/リアバンパーJCWエキゾーストテールパイプ/JCWスポーツステアリング/パドルシフト/harmankardon製Hifiラウドスピーカーシステム

    本体価格
    515万円

  • ミニ ミニ ワン 禁煙車 オーディオ 6AT プッシュスタート ドラレコ ETC 12Vソケット シートリフター ISOFIX バニティミラー 電格ミラー オレンジターンランプ 17インチAW 無塗装ドアミラー 無塗装サイドスカットル

    本体価格
    52万円

  • ミニ ミニ クーパー HIDヘッドライト ペッパーホワイト ルーフブラック 純正AW ポータブルナビ ワンセグTV

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア 2年車検/6速MT/純正ナビ/LEDヘッド/Bluethooth/USB/AUX/オートライト/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    126万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 

    本体価格
    328万円

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    36.2万円

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  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ターボ ETC 純OPトノカバー パワーウィンドウ 電動パワステ

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    34万円

関東
1178
199.2万円
関西
609
175.1万円
東海
631
194万円
北海道
47
127.2万円
九州
352
196.4万円
東北
116
153.4万円
北陸・甲信越
159
184.1万円
中国
208
190万円
四国
120
187.5万円
地域別台数
関東
131
42.3万円
関西
50
34.4万円
東海
59
50.8万円
北海道
14
41.1万円
九州
76
47.9万円
東北
15
45.5万円
北陸・甲信越
27
51.7万円
中国
30
41.2万円
四国
22
44.8万円

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ミニとバモスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ホンダ  バモス
365万円616万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1998 排気量(cc) 656
156~258 最高出力(馬力) 45~64
FF 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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