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ジムニーシエラとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  バモス
VS
18万円530万円
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中古車相場 9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
982 中古車掲載台数 379
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    304.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8インチナビ バックカメラ 衝突軽減装置 LEDヘッドライト クルコン ドラレコ スマートキ― プッシュスタート ETC Bluetooth 地デジ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    285.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 8型ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    284.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD メモリーナビ(CD/DVD/BT/SD) バックカメラ フルセグテレビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    249.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー ETC クルコン 純正15インチAW オートハイビーム フルセグTV

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ 地デジTV Bluetooth ETC オートライト オートエアコン 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト アルミホイール

    本体価格
    223.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    348.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ 衝突被害軽減装置 踏み間違い防止 クルーズコントロール LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ シートヒーター Bluetooth再生

    本体価格
    285万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルーズコントロール 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ヘッドライトウォッシャー ダウンヒルアシストコントロール シートヒータ アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    280.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD MT車 シートヒーター スズキセーフティサポート 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    242.1万円

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    41.7万円

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    39万円

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    本体価格
    37万円

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    69.9万円

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    94.4万円

関東
254
270.7万円
関西
125
275.2万円
東海
159
279.2万円
北海道
81
264.9万円
九州
101
268.7万円
東北
90
276.4万円
北陸・甲信越
89
258.1万円
中国
52
275.9万円
四国
31
262.4万円
地域別台数
関東
127
39.8万円
関西
50
39.7万円
東海
50
43.9万円
北海道
10
50.9万円
九州
70
48万円
東北
9
44.9万円
北陸・甲信越
19
54.1万円
中国
23
40.6万円
四国
21
48.5万円

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ジムニーシエラとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ホンダ  バモス
176万円238.6万円 新車時価格 118万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1460 排気量(cc) 656
101~102 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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