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バモスとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   トヨタ  サクシード
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
432 中古車掲載台数 26
  • ホンダ バモス 660 L ターボ 車検R9.1 CD ETC ターボ 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 5速マニュアル 4WD ワンオーナー車 パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ バモス 660 L クラッチ交換渡し 5速マニュアル 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ 社外12インチアルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 車検R8年11月 ダッジバン仕様 マットブラックカラー フリップダウンモニター バックカメラ 黒白レザーシートカバー ETC パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー Wエアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 純正デッキ社外13アルミETCキーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 車検R9年6月 フレンチバス仕様 ナビ フルセグTV CD DVD ETC 15インチアルミ LEDライト 両側スライドドア キーレスエントリー ドアバイザー メッキドアミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 社外CD・フルセグTV/リヤヒーター/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/フォグランプ/プライバシーガラス/両側スライドドア/キーレス

    本体価格
    48.2万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 車検整備含 キーレス ドラレコ CD ターボ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検R9年11月 フレンチバス仕様 163270キロ時タイミングベルト交換済み ETC キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー パワーウィンドウ プライバシーガラス ホイールキャップ エアバッグ

    本体価格
    39.9万円

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    35.8万円

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 関東仕入 車高調 キーレス TV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    134万円

関東
134
42.5万円
関西
51
34.4万円
東海
60
51.3万円
北海道
15
40.7万円
九州
77
47.9万円
東北
14
45.2万円
北陸・甲信越
29
52.2万円
中国
30
41.2万円
四国
22
44.8万円
地域別台数
関東
8
118.9万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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バモスとサクシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   トヨタ  サクシード
118万円169.1万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
656 排気量(cc) 1496
45~64 最高出力(馬力) 105~109
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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